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par travelgreen

Rédigé par tg

Date de publication: 20 May 2025

Discover the Top 3 Aircraft Models Facing Industry Challenges⁽¹⁾

Basé sur la consommation officielle des avions

Publication date:

20 May 2025

Discover the Top 3 Aircraft Models Facing Industry Challenges⁽¹⁾

Basé sur la consommation officielle des avions

98 g de CO₂ par passager par km⁽³⁾

Pourquoi c'est bien :

Les nouveaux moteurs Rolls-Royce Trent XWB consomment 25 % de carburant en moins que les anciens.^[1]
Fabriqué à partir de matériaux composites légers et de titane, réduisant la consommation de carburant.^[2]
L'aérodynamique avancée améliore l'efficacité.^[2]

108 g de CO₂ par passager par km⁽³⁾

Pourquoi c'est bien :

Version plus efficace et plus récente de l'A330, avec de nouveaux moteurs et des améliorations des ailes.^[4]
Consommation de carburant inférieure de 25 % par rapport aux anciens .^[3]

114 g de CO₂ par passager par km⁽³⁾

Pourquoi c'est bien :

Construit avec des matériaux composites en fibre de carbone, ce qui le rend plus léger. ^[5]
Amélioration de 15 % de la consommation spécifique de carburant par rapport aux moteurs plus anciens. ^[6]
L'aérodynamique avancée améliore l'efficacité. ^[7]

⁽¹⁾Long-courrier défini comme 4 500 km ou plus

⁽²⁾Moyenne de sièges

⁽³⁾Moyenne calculée à partir de notre base de données de 1 million de vols entre 2021 et 2024.

Pourquoi le choix de l'avion compte pour les émissions?

L'éco-responsabilité dans l'aviation est plus importante que jamais. Alors que les compagnies aériennes se focalisent sur le carburant aviation durable (SAF) et les compensations carbone, l'avion lui-même est l'un des principaux éléments à prendre en compte.
L'aviation aura toujours un impact environnemental . But choosing the right aircraft can reduce emissions by up to 40%!
En analysant les données de plus de 1 million de vols entre 2021 et 2024, avec des calculs précis de CO₂ basés sur la méthodologie de l’OACI, nous avons identifié les avions long-courrier le plus économe en carburant pour le début de l’année 2025.

Essayez-le vous-même pour un calcul précis Try it yourself

References