Дата публикации: 26 May 2023

Влияние авиаперелетов на окружающую среду: что нужно знать

Проблемы и решения для воздействия полетов на окружающую среду.



Проблемы


Глобальное потепление

Самолеты выбрасывают парниковые газы (ПГ) в атмосферу во время взлета, посадки и крейсерского полета, способствуя глобальному потеплению. Выбросы ПГ происходят при сгорании реактивного топлива в двигателях самолетов. 1

  • 1.9% of GHG (Выбросы парниковых газов, к которым относятся все парниковые газы, а не только CO2)
  • Большее влияние выбросов на большой высоте

“'Летать с нулевым выбросом углерода к 2050 году' - таково обязательство авиакомпаний. Для достижения этой цели они начинают использовать или будут использовать более экологичные виды авиационного топлива (SAFs: из растений, переработанное кулинарное масло, бытовые отходы, возобновляемые источники энергии), повышение эффективности полетов за счет инфраструктуры и эксплуатации, а также компенсация в технологии улавливания углерода. 3


Генерация отходов

В среднем каждая авиакомпания производит примерно

  • 3 500 тонн неопасных отходов, состоящих из таких предметов, как продукты питания, упаковка и другие материалы.
  • 200 тонн опасных отходов.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), авиакомпании всего мира произвели 5,7 миллиона тонн отходов в салоне самолета, причем до 80,5 % из них - это остатки еды и напитков. 2, 5


Шумовое загрязнение

Повышенный уровень шума имеет последствия для здоровья, включая ухудшение слуха, гипертонию, нарушение сна, повышенный риск высокого кровяного давления... Самолеты могут быть очень шумными во время взлета, посадки или руления. Поэтому требования к снижению шума постепенно становятся все более жесткими. За последние шесть десятилетий шум двигателей значительно снизился благодаря усовершенствованию типов двигателей, акустической обшивки и технологий шумоизоляции. Аэропорты установили правила по снижению шума в жилых кварталах. 4


Решения


Экологически чистое авиационное топливо (SAF)

Экологически чистое авиационное топливо (ЭАТ) - это возобновляемая (часто изготовленная из отходов или биомассы) и низкоуглеродная альтернатива традиционному авиационному топливу.


Генерация отходов

Авиакомпании могут компенсировать свои выбросы с помощью программ.

ICAO CORSIA - это глобальная программа, направленная на компенсацию и сокращение выбросов CO2 от международной авиации. 6