気候への影響

GHG（温室効果ガス）排出量の計算

私たちの計算方法は、Bilan CarboneとISO14064規格に準拠しています。私たちは常に手法を改善し、最新の業界標準に沿うよう努力しています。

そのため、温室効果ガス排出の原因となる燃料、食品、廃棄物などの要素を考慮しています。

1. 燃料からの排出：  燃料関連の排出量については、国際民間航空機関（ICAO）と環境・食糧・農村地域省（DEFRA）が定めたガイドラインに従って計算している。航空機の種類、貨物、旅客の搭乗率、飛行距離などの要素を考慮して排出量を決定している。
2. 廃棄物処理：  飛行中に発生する廃棄物に関連する排出量も評価に含 まれる。
3. 飲食物：  機内での飲食による排出量も評価の対象とする。

採点

1. 一人当たりの排出量と地域への影響 ：  ご搭乗クラスと搭乗者数をもとに、お一人あたりの排出量を算出します。それをお客様の国の一人当たりの平均排出量や現地の炭素コストと比較します。これにより、地域的な観点から環境への影響を把握することができます。
2. 航空会社の環境への取り組み： カーボンスコアは、航空会社の排出量削減への取り組みも考慮します。
3. 持続可能な航空燃料（SAF）：  私たちは、持続可能な航空燃料（SAF）の使用を認めています。SAFは、航空関連のCO2排出量を削減するための重要なソリューションの一部です。

騒音低減

航空会社が国際的な基準や規制を遵守しているか、また騒音低減のための取り組み（地域社会との連携、機体の適合性、夜間飛行の制限など）を評価します。

廃棄物管理

情報の有無、有害・非有害廃棄物の発生量、航空会社の廃棄物削減目標、リサイクル方針などを考慮します。